2014年8月，是中韓輪渡創立10周年的日子。十年，在歷史的長河中，彈指一揮間。然而，作為與她共經歷、共成長、共發展的我，回首往事，卻覺得時間悠長，情意濃濃。
不斷銳意創新，勇創佳績，這就是我們中韓輪渡。在此，我不得不說一聲：中韓輪渡，我愛您！是您把來自五湖四海的我們團結在了一起，也是您教會了我們在困難面前努力拼搏與奮斗，更是您--中韓輪渡讓我在不斷地自我完善過程中找到了新方向，新發展，新目標！我們深深懂得，中韓輪渡的每一次發展與壯大是我們每一個普通員工最大的驕傲，中韓輪渡的每一次成長與進步更是我們每一個普通員工最終的夢想。我們永遠相信，思想有多遠，我們就有信心讓中韓輪渡走多遠。
傾情開航
1984年連云港成為首批沿海開放城市，1992年中韓建交后，經過10年積累，兩國之間經濟交往漸趨活躍。2003年9月，市委市政府把開通到韓國客貨班輪航線的任務交給了港口集團。經過多方努力，2004年，“連云港—仁川”客貨班輪“紫玉蘭”號首航。2007年，“連云港—平澤”客貨班輪“中韓之星”號首航，我市與韓國之間形成了“一港雙線”的運輸格局。“中韓輪渡”承擔著中韓之間客貨運輸的重要使命，也見證了中韓之間日益頻繁的友好交往。
幸運的我，也成為這個快樂大家庭的一員。
激情實干
記得2005年“紫玉蘭”開航，是中韓輪渡最艱難的時刻，但是中韓輪渡人不畏困難共前進，從曾經只有3個集裝箱的低谷，努力到現在每月從連云港航線進出集裝箱超過2000標箱，因其優質服務和航班密度大而成為中韓兩國客商的首選港口。
記得2007年“中韓之星”加密平澤航線，是中韓輪渡新發展的時刻，是紫玉蘭的成功成就了中韓之星。連云港第一次靠泊客貨滾裝船，中韓輪渡人奮起學習再次出發，想盡各種辦法滿足客戶需求，打響了品牌創造了名副其實的“海上黃金線”�！�
記得2011年“蓮花”加密仁川航線，是中韓輪渡更前進的時刻，新東方碼頭第一次裝載滾裝船，必須嚴格按照潮水進行裝卸�？伤緳C們對于裝載卻一臉茫然，中韓人帶著東泰客滾站老司機實地到新東方碼頭一次一次給他們演示。4月11日，在嘹亮的汽笛聲中，“蓮花”準時順利起航，開啟了中韓輪渡的新篇章。
誠摯感激
效率上去了，我們笑了；業績提升了，我們笑了；中韓輪渡繁榮了，我們笑了！員工是中韓輪渡的種子，是中韓輪渡鮮活生命的傳承延續；中韓輪渡是員工的雨露，是員工茁壯成長的堅實臂膀。所以，站在第一條戰線的我們必須要更加勤奮地工作，愛崗敬業，為中韓輪渡的美好未來獻計獻策，為中韓輪渡的加速騰飛添磚加瓦，貢獻自己的每一份力量。凡事“不要問中韓輪渡給了我們什么，問問自己給中韓輪渡做了些什么”
一往情深
十年前，中韓輪渡給我們提供了這片熱土，十年里，我們在公司的庇護和孕育中不斷成長。雖然這其中充滿了各種艱辛和汗水，但我們慶幸當初能抓住這個機遇，同時也是對自我的一種挑戰，撫今追昔，真是感慨萬千。
回顧十年歷程，我們驕傲地堪稱為中韓輪渡的奠基人，我們腳踏實地用辛勤的汗水為公司的發展而耕耘著，我們是勞動創造者，十年來，我們和中韓輪渡風雨同舟，已經結下了割舍不下的感情，十年青春奉獻在這里，但無怨無悔，感謝公司給我們提供生存的土壤，感謝公司給我們提供成長鍛煉的環境。
十年來，我們早已將中韓輪渡看作一個可愛的大家庭，這里有我們的依靠與寄托。在這里我們結下了兄弟姐妹般的情意，在這里我們所有的磨擦、誤解、不悅都被十年的歲月所融化，沉淀下來更多的是那份濃濃的寬容與深深的責任。
展望未來，我們更加充滿信心與希望。我們相信依靠著卓越的領導團隊。憑借著我們凝聚的團隊精神和團結一致的毅力，還有我們優秀的員工，我們會迎接下一個更加燦爛輝煌的十年，十年磨一劍，我們也將繼續磨練自己，磨練出劍道的光芒，鑄就出一把把傳世精品……
貨運部:江媛